Torsdag 5 november 2026Tor 5 nov·Namnsdag: Namn: Magna, Magnhild, Torhild·23:e söndagen efter pingst23:e sönd. e. pingst: ”Förlåt varandra”
Mickelsson.net Goda nyheter sedan 2002

Leken i trafiken tog slut

Gumball 3000-evenemanget har under nio års tid stått för snygga bilar, mäktiga ljud och värre, nu också för en dödskrock.

Gumball 3000 är enligt arrangörerna inte en tävling, men i praktiken kör deltagarna tävling igenom trafikerade vägar i europa. Men nu fick den årliga tävlingen ett abrupt slut, åtminståne för i år.

Tyst minut
Det var i Makedonien den andra maj i år som en 67-årig Vladimir Cepulyoski i sin Golf kolliderade med en Porsche och avled på sjukhuset. Hans fru, som satt brevid i bilen avled den fjärde maj på sjukhuset av skadorna. Enligt Wikipedia hade Porschen en hastighet på 200 km/h. Tävlingsarrangören tog olyckan mycket allvarligt och meddelade genast att evenemanget avbryts.

Det går rykten att det skulle finnas flera allvarliga olyckor som dolts tidigare av arrangörerna. Vissa menar att arrangörerna försökte dölja också den här olyckan och att Porsche-chauffören smet med sin kartläsare från olycksplatsen. Chauffören är nu häktad.

Händelsen har tillåtits av myndigheter eftersom man formellt håller sig till trafikreglerna. I videon nedan finns exempel från år 2005 där italienska poliser eskorterar en tävlingsbil i livsfarlig hastighet.
{youtube=V6dqKskoTyc}

Många har dock sett på tävlingen som en fantastisk bilfest där gemenskap, hästkrafter och fina vyer har dominerat. Men sanningen är väl att det som fascinerar flertalet har varit de många kändisarna och leken med lagen och andra människors liv.

Pimp My Ride stjärna förlorade körkort
29:de april i årets tävling, förlorade Pimp My Ride stjärnan Xzibit sitt körkort för att ha kört över 50km/h över den tillåtna gränsen I Holland. Sex övriga chaufförer förlorade i samma räd sina körkort. Nästa dag I Tyskland i år stoppade polisen 70 bilar och de deporterades bort med flyg.

Det finns något ännu värre
Trots allt detta är det inte tävlingar som denna som är den värsta boven, det är alla som tar risker i trafiken i vardagen. Eller ännu värre, de som både tar alkohol och risker i trafiken.

Läs mer på Wikipedia:
http://en.wikipedia.org/wiki/Gumball_3000

Läs om ett Gumball-äventyr från 2004:
http://www.gumball144.com/04rallyDay5.html

Spara som PDFDölj/Ändra

Kommentarer (7)

C
Christian R.
Det tycks vara en oskriven lag att alla idioter i trafiken överlever och de oskyldiga dör. Tyvärr så händer det alltför ofta dessutom....... Men som tröst kan man ju säga att det alltid kommer att vara så, åtminstone så länge vi e kvar på denhär jorden...<br />Och sen till slut min kommentar om den italienska polisen: <span style="font-weight: bold;">voi voi voi voi voi voi voi voi voi voi voi....!!??</span><br /><br />
T
Tobbe
Ha sitt en film om förödelsen... Hemskt sätt å dö på<br /><br />Bilarna de kör mee e kanske snabba men de har också  ortoooligt utvecklade bromsar, stötdämpning, säkerhet osv. Så därför klarar "idioterna" sig.  Medans  de  som kör gamlare/dåligare bilar har mycket sämre med säkerhet å sånt som gör att de klarar sig myyyyycket sämre. Om alla skulle ha råd att äga nya bilar så skulle den olycksstatistiken förbättras. MEN de hjälper kanske inte när man krockar i 200km/h...<br />Å så en sista grej... Det är inte farten som dödar, det är krocken... å de ska undvikas...<br /><br />Alkoholen måste bort...å så ska folk skaffa nyare bilar så kommer olycksstatistiken å förbättras radikalt<br />
C
Christian R.
Jooooo just de...... "Idioten" är den som sitter mellan ratten och chaufförssätet när mätaren visar 200km/h i trafiken!! Sen bli man dessutom automatiskt nominerad som årets "idiot" om man är alkoholpåverkad. De bästa med dessa "idioter" är att ju snabbare bilen går desto bättre chaufförer tror dom att dom blir. Sen om de ännu lyser en massa färggranna lampor under bilen i takt med dunkandet från stereon så blir dom ännu snäppet hårdare. Cooolt... <br /><br />De e hurja gossar de!!!!! Riktiga Ritari Ässän!!!!<br /><br />Orsaken varför bilar besiktas är att dom skall vara trafikdugliga. Så gott som alla bilar i trafiken i Finland är det. Sen om int alla har råd med en  "pappa betalar BMW" me dyraste utrustningen; autopilot, 20 tums fälgar med lågprofildäck, dvd spelare, kaffekokare, swimmingpool,eldkastare osv osv. kan det ju inte betyda att vi "vanliga" bilister skall stanna bilen vid vägkanten då vi får syn på dessa "Ritari Ässän"och knäböja när dom kommer susande förbi i 200 km/h. Om vi nu ens hinner stanna våra stackars "skrothögar" vid vägkanten..... <br /><br />Det finns en djupare meningen med hastighetsbegränsningarna.....<br /><br />Ska man köra race med sin "tuning" BMW finns de banor menat för detta ändamål! Där e de helt ok att köra ihjäl sej om man så önskar. <br /><br />Och för den som ännu inte visste det så har fordonets fart en ävsevärd inverkan på skadorna i en krock. Tro mej, jag vet fastän jag inte läste fysik i skolan.... <br />Det ser inte vackert ut.....<br /><br />Hoppas nu sen ingen BMW ägare blir sårad av detta inlägg.... de var inte meningen. Hehe<br />
3
3SbeoDBqSp6195W2KwhF2b
Oj va natursköna bilder! Ljuvligt somrigt! :)<br />
A
Andreas
Faktiskt fint! Tänk att det varit så soligt någonstans i sommar!
J
Jakob Wikström
Jag minns hösten 1998 då vi hade skjutläger på Jussarö med våra fina kanoner modell 68...det var tider det. Vi sov i en underjordisk bunker som vi råkade hitta av misstag. Det var den kallaste veckan i mitt liv och efter det har jag lovat mig själv att aldrig frysa mer. Denna fina artikel väcker många gamla minnen till liv.
N
Niklas Andersson
Det finns även god gästhamnsservice. Ett perfekt etappmål för seglare mellan Hfrs och Hangö, tillexempel. Om du har en båt som med vilken du kan göra avståndet. För egen del kombinerade vi Jussarö med Rödjan/Älgö och Ekenäs. En lämplig veckoslutsseglats för den som har en mindre båt som vår.<br />

Skriv en kommentar

Kommentarer publiceras direkt.